Chris - Hai Fin 157
 

Hai vene

Suunnittelu: Gunnar L Stenbäck 1930

Pituus: 9.60m
Vesilinja: 6.6m
Leveys: 1.90m
Syväys: 1.10m
Kölipaino: 1050kg
Uppouma: 1700kg
Purjepinta-ala: 21.5m²
Spinaakkeri: 30m²
Miehistö: 3 henkeä


Hain lyhyt historia

Helsingfors Segelsällskapetissa (HSS) haluttiin herättää suomen nousevan porvariston mielenkiinto kuninkaallisena lajina pidettyyn kilpapurjehdukseen 1920-30 luvulla. Tavoitteena oli luoda purjevene, joka oli nopea ja ennen kaikkea rakennuskustannuksiltaan edullinen.

Venesuunnittelija Gunnar L Stenbäck (Åbo Bätvarv) piirsi Hain HSS:n kommodorin Erik Nummelinin pyynnöstä 1930.

Ensimmäinen Hai esiteltiin venenäyttelyssä Kaartin maneesissa 1931. Hai hyväksyttiin luokaksi vuonna 1932. Veneestä tuli ensimmäinen Suomessa rakennettu sarjavalmisteinen kolmen hengen miehistölle suunniteltu yksityyppiluokka.

Stenbäck onnistui hyvin alkuperäisissä tavoitteissa. Suhteellisen pieni purjepinta-ala tekee Haista merikelpoisen. Vene on sulavalinjainen, kaunis ja kovilla ja keskituulilla nopea kilpavene. Hailla uskaltaa lähteä kovaankin tuuleen, vaikka kyyti on rungon kapeuden ja pituuden takia vähän märkää.

Hai oli vuosikymmenet Suomen suosituin kölivene, jota on rakennettu Suomessa melkein 300 kappaletta. Yli puolet veneistä on mennyt vientiin; Saksaan, Ranskaan, Baltian maihin ja USA:n. Suomeen veneitä rekisteröitiin noin 130 kappaletta.

Veneen purjepinta-alaa on suurennettu muutamaan otteeseen, mutta muut osat ovat alkuperäisten piirustusten mukaiset. Veneitä on vielä tällä hetkellä rekisterissä noin 50 kappaletta (2006).

Mikä on yksityyppiluokka

Perusajatuksena yksityyppiluokkaa kehitettäessä on toteuttaa ajatus täysin samanlaisista veneistä. Veneen kaikki mitat, rakennusaineet, paino ja purjeiden koot ovat tarkasti määritetyt. Veneen omistaja ei voi sääntöjen mukaan muuttaa, vaihtaa tai parantaa mitään veneen ominaisuuksia, jotka parantaisivat sen purjehdusominaisuuksia. 

Kaikilla yksityyppiluokan purjehtijoilla on siis teoriassa täysin tasavertaiset mahdollisuudet kilparadalla. Radalla ratkaisee purjehtijan ja miehistön taito, eivät veneen ominaisuudet.

Tulosta sivu
 
Poutapilvi web design Oy